T30 aksialstrømsvifter er mye brukt i fabrikker, varehus, kontorer og boliger for ventilasjon eller for å forbedre oppvarming og varmespredning.

Påføring av vifte: Denne serien av produkter er egnet for den eksplosive gassblandingen (sone 1 og sone 2) av IIB klasse T4 og under karakterer, og brukes til ventilasjon av verksteder og lager eller for å styrke oppvarming og varmeavledning.
Arbeidsforholdene for denne produktserien er: AC 50HZ, spenning 220V/380V, ingen steder med kraftig korrosjon og betydelig støv.

1. Oversikt over vifteprodukter
1. Formålet med viften
T30 aksialstrømsvifter er mye brukt i fabrikker, varehus, kontorer og boliger for ventilasjon eller for å forbedre oppvarming og varmespredning.Den kan brukes som frivifte, eller den kan monteres i serie i en lang avtrekkskanal for å øke vindtrykket i kanalen.Gassen som passerer gjennom viften bør være ikke-korroderende, ikke-spontant og ikke-åpenbart støv, og temperaturen bør ikke overstige 45°.
BT30 eksplosjonssikker aksialstrømvifte, impellerdelen er laget av aluminiumsmateriale (unntatt akselskiven), kraften endres til en eksplosjonssikker motor, og en eksplosjonssikker bryter eller bryter brukes for å holde seg unna eksplosivet punkt.De andre delene er av samme materiale som aksialviften.Det brukes hovedsakelig i kjemisk, farmasøytisk, tekstil og annen industri og for utslipp av brennbare, eksplosive og flyktige gasser.Installasjonsprosessen og andre prosesser er de samme som for aksialstrømviften.
2. Type vifte
Det er 46 varianter av denne viften, hvorav det er ni maskinnummer for blader, 6 blader, 8 blader og 8 blader.I henhold til løpehjulets diameter er rekkefølgen fra liten til stor: nr. 3, nr. 3,5, nr. 4, nr. 5. nr. 6, nr. 7, nr. 8, nr. 9, nr. 10;blant dem er det ti maskinnummer for 4-bladet, i henhold til størrelsen på impellerdiameteren, rekkefølgen fra topp til stor er: nr. 2.5, nr. 3, nr. 3.5, №4, №5, № 6, №7, №8, №9, №10.
3. Strukturen til viften
Viften består av tre deler: impeller, hus og biaser:
(1) Impeller - består av blader, nav etc. Bladene er stanset og formet med tynne stålplater og sveiset til navets yttersirkel i henhold til ønsket monteringsvinkel.Impeller-til-skall-forholdet (forholdet mellom akselskivediameter og impellerdiameter) er 0,3.
(2) Blader – begge er stanset i lignende former, og deres installasjonsvinkler: 3 stykker er delt inn i fem typer: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°;№4, №6, №8 er delt inn i fem typer 15°, 20°, 25°, 30°, 35° fem typer.Løftehjulet er direkte installert på motorakselen, hvorav 3 bruker to motorhastigheter, nr. 9 og nr. 10 bruker en motorhastighet, luftvolumet varierer fra 550 til 49 500 kubikkmeter per time, og vindtrykket varierer fra 25 til 505Pa.
(3) Skap - består av luftkanal, chassis etc. Understellet er delt inn i to typer laget av tynne plater og profiler.
(4) Transmisjonsdelen består av en hovedaksel, en lagerboks, en kobling eller en av skivene.Hovedakselen er laget av høykvalitets stål, og lagrene er rullelagre.Det er nok volum i lagerhuset til å plassere kjøleoljen, og det er en oljenivåindikator for å sikre normal drift.
(5) Luftsamler - buestrømlinjeformet, stemplet fra en tynn plate for å redusere energitapet ved innløpet.

2. Vifteytelsesparametere og utvalgstabell